仕組みが分からん物を書くスレ

1：名無しの田中2025/10/16(木) 07:21:18

まずはワイから
「電子レンジ」あれなんで暖まるんや

38：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/23(木) 20:59:43

どうしてツインカムのエンジンは高性能なの？
ハーレーはどうしてツインカムのエンジンを作らないの？

39：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/25(土) 12:19:00

>>38

なんでハーレーはツインカムを造らないの？
※ツインカムってのは元々はトヨタの造語や
　本来はDHOC。そして今はさらに高性能な4バルブDOHCが普通や

理由１：「作れない」んや
4バルブ　DOHC(ツインカム）は理には適ってるしパワーも出せるんやが、なにしろ
精密でややこしい形のエンジンブロックを造らなあかん
戦後にはもうDHOCエンジンがあったが面倒過ぎて100億円のレーシングマシン等
お金と手間をいくらかけても構わないもの以外では作れなかったんや
ハーレーダビッドソン社は有名ではあるが今から4バルブDOHCのエンジンを量産する
なんてことができるほど大きな会社やないんや
（日本が異常ってだけ。100億円した4バルブDOHCをあっという間に量産できるまでにして
100万円のカローラにすら搭載してまう。これはとんでもなくすごいことなんやで）


理由２：「作らない」んや
理由１の技術やコストを一旦無視したとする。

・ハーレーダビッドソン社製4バルブDOHCエンジンの量産化に成功した！
・ホンダやヤマハがハーレー専用4バルブDOHCエンジンを供給することになった！

いずれかの奇跡が起こった！
一万回転回る超高性能ハイパワーエンジン搭載のハーレーやあぁぁぁぁ！！！
・・・それ、もうハーレーやないやん・・・
たとえ性能がイマイチだって、ハーレー愛好家はあのエンジンが大好きなんや
それに、性能がイマイチとは言ったがそれは「4バルブDOHCと比べて」ってだけで
別に日常生活で使うのに困るようなレベルやないで
ハーレーのエンジンはは十分に日常で使える、十分に優秀で楽しい機械なんや

40：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/26(日) 23:21:07

ＯＨＶ型、ＳＯＨＣ型のエンジンは技術的な目で見れば古いといえるけど
道具としてみると決して滅びるべき老害とは限らない
嗜好品であるバイクで早いのは重要だけどそれが100%じゃないんよ
ハーレーのあのエンジンの味やデザインは好きな人には代えがたいものだし
他にも50ccだったり単気筒だったりがすごく楽しかったりとかね
39さんはわかりやすくするために触れなかったと思うんだけど
現代でもあえてOHVやSOCHを選択した車やバイクも一杯あるんよ

41：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/28(火) 10:17:17

解りやすくするために少しウソが入ってるから
人に言ったりする時はきーつけてな

エンジンの仕組みそのものはわかってる前提でいくで

https://car.motor-fan.jp/images/articles/10014411/big_3098910_202004160937260000001.png
https://www.youtube.com/watch?v=0RJ-gtTuNN0
これは先の大戦の頃には使われてた「サイドバルブエンジン」という型や

別にこれだってちゃんと動くし戦争で使えるほどしっかりしとる
問題ない・・・はずやった・・・

サイドバルブはいくつかの問題を抱えててガソリンの力を十分に取り出せなかったんや
なんでやろどうしてやろ？？？

まず最初に考えられたのが「燃焼室の形状」やった

燃焼室ってのは実際に混合気が燃える場所や。図やと上がりきったピストンの上の空間やな
こんなヘンテコな形の燃焼室やとガソリンが綺麗に燃えなかったり燃えるのに時間が
かかったりとあんまええことなかったんや

均一ででっぱりがなくすこしだけ丸い形が理想やった

そこで、バルブを燃焼室の上に配置して、燃焼室の形を理想に近づけたんや
こうしてOHVという形式のエンジンができたんや

https://www.youtube.com/watch?v=YQjIRfU-PI0
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/img/0105img.gif

42：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/28(火) 10:20:39

ハーレーのエンジンはまさにこれやな
エンジンの横にピカピカの棒が縦に二本へっついてるはずや
あン中に「プッシュロッド」が入ってるんやで

この形式はとりあえずの終着点になった
ハーレーだけやなく最新のアメ車、部分的にはポルシェやBMWにもいまだに使われてるんやで

やが

もっと高出力・高効率・安定性を求めてまうんや人間ちゅーのは

OHVエンジンでも十分やのに、これをもっともっとよくするにはどうしたら
えぇんやろと一生懸命考えたんや

OHVエンジンは混合気の量を増やせば（アクセルを開ければ）どんどん
回転が上がってよりパワーが出てくる
けど、ある回転数になるともう回らなかったり逆にパワーが落ちたりしてまう

なんでや！？

原因の一つは「バルブの追従性」やった。文字通り、追いついてくれる能力や

チミはいま右手で釣り竿を持っている。で、一秒に一回、上下させるんや
チミの腕の動きと釣り竿の先っちょはピッタリ同じように上下するやろ？

けど、その上下をだんだん早くしてったらどうやろ
だんだん釣り竿の先っちょと腕の動きとにズレが出てくるのがわかるやろか

これが「追従性」や

43：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/28(火) 10:23:00

OHVエンジンはカムの回転を

・プッシュロッド＋
・ロッカーアーム（シーソーみたいな部品）

という部品でバルブに伝えるんやけど、さっきの釣り竿の話と同じで、部品の
重さや長さのせいでバルブを動かすタイミングがズレてまうんや

バルブのタイミングがほんの僅かでもズレると混合気の圧縮が弱かったり漏れちゃったり
排気ガスが全部排出されずに残ったりしてしまってどんどん本来の力が出せなくなってまう
だから回転が上がらなかったり、せっかく高い回転まで回したのにパワーがでなかったり
という状態になってまう

・高回転でもバルブを正確に開閉させてキチンと爆発させたい
・そのためにはもっともっとバルブの追従性を上げない

こうして考えだされたのがOHCエンジンや

https://www.youtube.com/shorts/V9xTyMmPKCU

SOHCって書かれてる真ん中のヤツやな

カムをバルブのすぐ近くに配置してプッシュロッドがいらないようにしたんや
プッシュロッドという長くて重い部品がなくなったおかげで
今までのOHVでは3000回転で追従がズレ始めるエンジンが6000回転回しても
正確に追従してくれるようになったんや


エンジンが回るよ！　やったねタエちゃん！

44：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/28(火) 10:28:43

もっと・・・もっとや・・・渇いてしょうがねぇんだよぉおおぉぉUrrrrrrry

SOHCをさらに高性能にするにはどうしたらええやろ？？？（考えてみて。おもろいで）

SOHC化でエンジンは6000回転も回せ、パワーも出続けるようになった。
・・・ソコにエンジンがあるなら9000回転回してみたいじゃないですか・・・
もっともっとバルブを追従させるにはどうしたらええやろ？？？
まてや。プッシュロッドはなくなったけどまだロッカーアームっていう
余計な部品あるやんか。もうこれも取っ払ってカムが直接バルブを押すように
したらえんちゃう？
・・・けどそれ無理やろ。吸気バルブと排気バルブは向きが逆やんか・・・
ほな、カムをもう一本のっけてるんや。吸気用排気用の二本のカムや

こうしてOHCエンジンのバルブ部を改良。カムを二本付けたんや

これがDOHC（ダブル　オーバーヘッド　カム）や

トヨタはこの呼び方がイマイチと感じたんやろか？日産への対抗やろか？
「ツインカム（ふたつのカム）」と呼びはじめたんやな
これが解りやすかったのか、この呼び名が広く認知されていったんや

https://www.youtube.com/shorts/V9xTyMmPKCU

動画の一番下のDOHCってやつやな。（ツインカムと同じものやで）

45：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/28(火) 20:10:32

余談やが、日本車の多くはツインカムをさらに進化させとる
吸気と排気の二本のバルブ。これをおのおの二本つづにしたんや
なんでそんなメンドイことを？？？
追従性の説明で釣り竿を例に出したやろ？
あの釣り竿の先っちょ。軽ければ軽いほど追従性が上がると思わん？
バルブを二本にすると一個がより小さく軽く作れるのでさらに追従性が上がるんや
さらに、四本のバルブにした場合、吸気や排気の穴の面積がより大きくできるんや
（バルブは丸くないといけないんで丸二個より丸四個のほうが面積が大きくなる）
面積が大きければより沢山の混合気を吸えるしよりスムーズに燃えた後のガスを
外に出せるからエンジンはさらにパワーが出せるちゅーわけやな

以上がツインカム（4バルブDOHC）が高性能な理由やで

ただ、ツインカムは複雑な上に調整も至難の技や
レーシングエンジンをファミリーカーの乗せても困るだけやんか！ってのが
実情やった

が、そこは日本のお家芸や
超精密なツインカムエンジンを量産し、かつ、微調整を自動で行ったり等の
特殊技術を開発してツインカムを普通に使えるように改良してまったんや



長くなっちゃってゴメンな

46：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/04/29(水) 21:44:17

せんせい！

>四本のバルブにした場合、吸気や排気の穴の面積がより大きくできるんや

これがよくわかりません
普通に穴が小さくなるんじゃないでしょうか

47：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/05/03(日) 00:08:53

>>46

この図表示できる？
https://imgur.com/a/Xwy6aKa


外の円（シリンダーの直系）がキリがいいように500mmだとするよね？

左が2バルブなんだけど、この図だと

吸気のための穴の面積は
　　111x111x3.14=38,687.94
排気のための穴の面積は
　　97x97x3.14=29,544.26


対して、右の4バルブだと

吸気のための穴の面積は
　　91x91x3.14=26,002.34　　　　　x2　　=52,004.68
排気のための穴の面積は
　　79.5x79.5x3.14=19,845.585　　x2　　=39,691.17

どや？　ｗｗｗｗ

一見すると小さいorそうでもないように見える４バルブは
吸排気の穴の面積が1.5倍近く大きくなっとるやろ？

48：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/05/03(日) 09:23:08

せんせい！

なんか微妙に勘違いしてました

どうしてそう勘違いしたのかわかりませんがバルブが一本づつ開くって思い込んでた
アニメよく見れば解るのに
二本同時にパカっと開くんですね

ありがとうかしこくなれました

49：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/05/04(月) 21:59:18

長文だけど解りやすいな

疑問なんだけど

>ハーレーだけやなく最新のアメ車、部分的にはポルシェやBMWにもいまだに使われてるんやで

これはなんでなん？

技術力の差？それともコスト？

50：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/05/21(木) 15:41:07

ミノフスキー粒子

51：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/05/23(土) 14:08:43

>>50
無茶ぶり杉だろwwww
関西さん起こってえぇでwwww

52：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/06/06(土) 13:50:21

円高とか円安がいまいちわからん

53：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/06/06(土) 19:09:46

>>50
https://www.youtube.com/watch?v=0F0xAFaJApk

魔法国王位継承序列筆頭である夢野サリー。
彼女の物語は1966年12月5日より放映されているが、
サリーや従者カブら異界の者達が魔法を使う場合に
キラキラとした粉末状のものが対象周辺を舞うことが確認できる

この現象に着目したトレノフ・Y・ミノフスキー博士が
この未確認の物質の性質を計測することに成功し、
これまでの物理学を根底から覆す効果が期待できることを
明らかにした

のちのミノフスキー粒子である

この特殊な粒子を活用することによって
　・核融合炉を従来の1/1000以下に小型化できる
　・大気による浮力に頼らず物体に反重力的な性質を付加できる
　・歯車も油圧もなくエネルギーを伝達できる
　・炭酸ガスレーザーに近いエネルギー場に物理干渉を起こさせられる
　・ヘアブラシを一時的にネコに変化させることができる
　・ホウキに乗ってやってくることが可能になる
　・朽ちた切り株を家屋に変化させることができる
　・一年で巨大な動作機械を8,000種以上試作量産することができる
　・残像に質量を与えることができる
　・大空魔竜にたよらずにフェイスオープンが実現できる
　・etc
　
このように、在来の物理学で解決できない現象はすべてミノフスキー粒子で説明できる

54：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/06/11(木) 01:35:09

>>53
>大空魔竜にたよらずにフェイスオープンが実現できる
よくこんなの覚えてたなwwww

55：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/06/15(月) 01:47:04

>>52

お金とお金を交換する時の値段がある
これを為替レート言うんや

1ドル札ほしいンゴ　160円クレメンス

こういうことや
（なんで160円なん50円でええやろって話はまた別の話）

貿易する時って原則「支払いは相手国のお金で」なんやな

だから、例えば新型iPhone（50ドル）をアップルから買いたい時は
50ドルを用意せなあかん。（円やウオンは勘弁してクレメンスって話や）

けど日本人は円を稼いで円で支払いして円で払ってもらわんと困るやろ

なので、お金の交換・両替・・・あるいはもっとザックリと、
「１ドル札はいくらや！」てのが必要で、その時に為替レートが必要なんや

実はお金もなんぼでもあるわけやないんや。有限なんやで
その有限のお金を欲しい人が沢山いると値段が上がるしこんなクソ金いらんて
なれば値段が下がっていく。普通の需要と供給やな

56：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/06/15(月) 01:48:14

例えばトヨタの新型プリウスが発売された！世界中で大人気や。みんな欲しがってる。
　　アメ公：プリウス売ってクレメンス
　　ジャップ：100万「円」やでぇ
　　アメ公：ドルじゃダメなんか・・・よっしゃ100万円用意するために6,250ドル用意したで
　　　　　　　日本のエラい銀行で両替や！　100万「円」が用意できたで
　　ジャップ：まいどおおきに。ほな100万「円」ありがとな。プリウスや。大事にしたってな

ここまではなんとなくわかるやろ？
ここで、プリウスはさらに大人気でアメリカ中の人が売ってくれって殺到したんや
　　アメ公１：ワイもプリウスほしいンゴ！
　　アメ公２：いやワイかてほしいンゴ
　　エライ銀行：アメ公１さん、100万円がいるんやね？6,250ドルやで・・・ん？もう大人気で円があんまないンゴ・・・
　　アメ公２：まってや銀行はん、ワイは100万円に対して6,500ドル払うわ！ワイに円を売ってクレメンス！！！
　　エライ銀行：アメ公１はんスマンなワイらも商売やで。アメ公２さんに100万円を渡すやでぇ
　　アメ公１：ムキーー　ウチに帰って7,000ドル用意して出直しや！

こんな風に、お金も需要と供給によって価値が上下するんや

円高とは？
読んで字のごとくや。円の価値が高くなったor高くなり始めた状態のことやな
よく「円高です。１ドル165円に達しました」みたいに言われるから　？？　になる
「円高ドル安」という風に考えれば間違えにくいで
ドルが安くなる・・・１ドル160円やったのが安くなって150円になったで！　て感じ
当然、円安も「円安ドル高」で考えれば「1ドル160円やったのが170円になった！高い！円安ドル高や！」と。

57：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/06/15(月) 01:48:57

円高円安どっちがエェんや！？

これは確実にどっちって言えないんやな。状況や見る人で真逆になることもある
しいて言えばどちらも急激にガッと動くと大混乱するのが確実や

円高（1ドル160円やったのが150円になった）
・アメリカ製のiPhoneが安くなる
　（iPhoneは100ドルや。今までは16,000円払ってたんやが円高ドル安で15,000円で買えるようになったンゴ！）
・プリウスの利益が減ってトヨタが困る
　-プリウスは1万ドルやでアメリカはんこうてや
　-売れたでー　1万ドルを円に両替してと・・・160万円になった。これなら儲けが出てウハウハや！
　-円高ドル安　「よろしくニキー」
　-また売れたでー　1万ドルを円に両替してと・・・150万円にしかならんやんかブリブリブリピチピチピチ


円安（1ドル160円やったのが170円になった）
・アメリカ製のiPhoneが高くなる
　（iPhoneは100ドルや。今までは16,000円払ってたんやが円安ドル高で17,000円やん、値上がりやぁ！）
・プリウスの利益が増えてトヨタがウハウハ
　-プリウスは1万ドルやでアメリカはんこうてや
　-売れたでー　1万ドルを円に両替してと・・・160万円になった。これなら儲けが出てウハウハや！
　-円安ドル高　「よろしくニキー」
　-また売れたでー　1万ドルを円に両替してと・・・170万円もろた！ウハウハウハウハウハウハ


経済はややこしいが基本の基本はこんな感じや
どやろ？理解の助けになったらうれしいんやが

58：名無しさん＠1ちゃんぬる2026/06/15(月) 01:54:39

余談　日本国＆円は強い？

上の例通りやと為替レートはピョコピョコ動きまわるはずやな
そんなにピョコピョコ動くと円高円安どっちにしても大混乱や
なんも計画立てられんやんか！！！

日本は円をたっぷり持ってるし、そもそも円を無限に自由に印刷できるから
じっくり国内経済を見据えて印刷数をコントロールすればいろいろ対処できるんや

・・・？・・・でも、ドル＆アメリカはんが勝手になんかしたら対処できへんやん！！！

そこで日本は「そもそもドルをたっぷり保有してる」んや！スゴイやろ！？

例えば↑の例で、急に円高ドル安になって1ドルが50円になってもうた！
こりゃたまらん！トヨタが逝ってまうで！！！！

大丈夫や。日本にはなんと、１ドル札が一兆枚以上あるんや
バカみたいに為替レートが変化して国内産業が無意味に逝ってしまうのを避けるため、
エライ銀行に保管されているドルを一時的に貸し出したりする制度があるんや
トヨタはドルを借りて、ドルで払って、ドルで儲けて、ドルで返済するわけや
両替がないから為替レートの影響をかなり吸収することができるんや

「えぇ！でもエライ銀行は損しちゃうんじゃないの？」

大丈夫や。いろいろ条件や利子なんかもあるけど、返済は為替レートが安定して元に戻った
時にしてもらえばなにも損したことにならないって寸法や

この、いざという時のために取っておくドルを「外貨準備」といい、
国が儲けとは別にお金を融通したりすることを「為替介入」ていうんやで
円が簡単に価値が変わったり乱高下しにくいのは
こういう「いざという時の備え」がしっかりしてて世界に信用されてるからなんやで