仕組みが分からん物を書くスレ
- 42:名無しさん@1ちゃんぬる2026/04/28(火) 10:20:39
- ハーレーのエンジンはまさにこれやな
エンジンの横にピカピカの棒が縦に二本へっついてるはずや
あン中に「プッシュロッド」が入ってるんやで
この形式はとりあえずの終着点になった
ハーレーだけやなく最新のアメ車、部分的にはポルシェやBMWにもいまだに使われてるんやで
やが
もっと高出力・高効率・安定性を求めてまうんや人間ちゅーのは
OHVエンジンでも十分やのに、これをもっともっとよくするにはどうしたら
えぇんやろと一生懸命考えたんや
OHVエンジンは混合気の量を増やせば(アクセルを開ければ)どんどん
回転が上がってよりパワーが出てくる
けど、ある回転数になるともう回らなかったり逆にパワーが落ちたりしてまう
なんでや!?
原因の一つは「バルブの追従性」やった。文字通り、追いついてくれる能力や
チミはいま右手で釣り竿を持っている。で、一秒に一回、上下させるんや
チミの腕の動きと釣り竿の先っちょはピッタリ同じように上下するやろ?
けど、その上下をだんだん早くしてったらどうやろ
だんだん釣り竿の先っちょと腕の動きとにズレが出てくるのがわかるやろか
これが「追従性」や
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